磁盤空間不足。 磁盤空間不足。
2022年1月9日,建設單位浙江東升摩托車配件有限公司邀請相關單位人員及專家組成驗收工作組,根據(jù)浙江齊鑫環(huán)境檢測有限公司編制的《浙江東升摩托車配件有限公司年硬質(zhì)強化16萬件摩托車前擋技改項目竣工環(huán)境保護驗收監(jiān)測表》,并對照《建設項目竣工環(huán)境保護驗收暫行辦法》(國環(huán)規(guī)環(huán)評[2017]4號),嚴格依照國家有關法律法規(guī)、建設項目竣工環(huán)境保護驗收技術指南、本項目環(huán)境影響登記表和備案文件等要求對本項目環(huán)境保護設施進行驗收,內(nèi)容如下:
一、工程建設基本情況
(一)建設地點、規(guī)模、主要建設內(nèi)容
浙江東升摩托車配件有限公司是一家從事摩托車頭盔、尾箱、倒車鏡、自行車頭盔、汽車裝飾件、塑料制品制造的企業(yè)。
浙江東升摩托車配件有限公司石亭路8號廠房項目于2008年1月委托麗水市環(huán)境科學研究所編制了《麗水市東升汽車摩托車配件有限公司年產(chǎn)摩托車后尾箱30萬只、摩托車頭盔10萬個建設項目環(huán)境影響報告表》,2008年1月22日取得項目審批意見(文號:麗環(huán)建[2008]3號),并于2010年4月6日通過竣工驗收(文號:麗環(huán)驗[2010]3號)。
2021年10月,公司決定將位于麗水經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)石亭路8號(自有廠房)的生產(chǎn)項目搬遷至綠谷大道337號地塊,用于實施年增產(chǎn)摩托車頭盔100萬個、摩托車后尾箱10萬只、塑化配件20萬件搬遷技改項目。因此,搬遷后石亭路8號廠房處于空置狀態(tài)。
隨著市場對產(chǎn)品要求的更替,東升公司決定投資130萬元,利用石亭路8號空置廠房實施年硬質(zhì)強化16萬件摩托車前擋技改項目,新增清洗強化一體機及配套環(huán)保治理設施,采用清洗、強化等工序,提高摩托車前擋產(chǎn)品的耐磨耐刮度,以滿足東升公司開發(fā)摩托車前擋產(chǎn)品的配套需要。本技改項目位于麗水市蓮都區(qū)南明山街道石亭路8號,廠區(qū)占地面積6235.06m2,開展年硬質(zhì)強化16萬件摩托車前擋技改項目,新增清洗強化一體機及配套環(huán)保治理設施,采用清洗、強化等工序,以滿足公司開發(fā)摩托車前擋產(chǎn)品的配套需要,企業(yè)現(xiàn)有員工35人,單班制生產(chǎn),年生產(chǎn)300天,廠區(qū)內(nèi)不設食宿。
項目廠界北側為麗水市泰克電子科技有限公司,南側為浙江愛隆電器有限公司,西側為石亭路,隔路為浙江小龍女鞋業(yè)有限公司,東側為浙江仕邦家居有限公司。
(二)建設過程及環(huán)保審批情況
該項目已在麗水經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)經(jīng)濟貿(mào)易局登記備案,根據(jù)項目備案通知書(項目代碼:2111-331151-07-02-489947).
建設單位于2021年12月委托麗水市環(huán)科環(huán)保咨詢有限公司對該項目編制了《浙江東升摩托車配件有限公司年硬質(zhì)強化16萬件摩托車前檔技改項目環(huán)境影響登記表》,并于2021年12月11日取得了麗水市生態(tài)保護局出具的《浙江東升摩托車配件有限公司年硬質(zhì)強化16萬件摩托車前擋技改項目環(huán)境影響評價文件備案通知書》(編號:麗環(huán)建備-開[2021]81號)。企業(yè)現(xiàn)已完成相關設備安裝,調(diào)試。
(三)投資情況
項目總投資130萬元,其中環(huán)保投資12萬元,占總投資的9.23%。(四)驗收范圍
本項目驗收范圍為浙江東升摩托車配件有限公司年硬質(zhì)強化16萬件摩托車前擋技改項目驗收。
二、工程變動情況
根據(jù)現(xiàn)場踏勘情況和驗收監(jiān)測報告表,項目的性質(zhì)、地點、生產(chǎn)工藝、主要生產(chǎn)設備等與環(huán)評基本一致。無重大變動。
三、環(huán)境保護設施建設情況
1.廢水:本項目基本實現(xiàn)雨污分流,雨水經(jīng)雨水管道納管排放,項目產(chǎn)生的廢水主要是生活廢水、清洗廢水。
(1)生活廢水
項目產(chǎn)生的生活廢水經(jīng)化糞池預處理達《污水綜合排放標準》(GB8978-1996)三級標準后納管排放,進入水閣污水處理廠處理。
(2)清洗廢水
項目采用清洗機對前擋片進行清水清洗,清洗過程不添加任何清洗劑,清洗槽中的水循環(huán)使用不外排。
2.廢氣:本項目產(chǎn)生的廢氣主要是強化、烘干廢氣。
項目強化、烘干設置在單獨隔間內(nèi),采用微負壓集氣狀態(tài),且操作臺上方設置集氣罩。廢氣收集后經(jīng)活性炭吸附處理達《工業(yè)涂裝工序大氣污染物排放標準》(DB33/2146-2018)標準后至15m排氣筒高空排放。
3.噪聲:項目噪聲主要來源于生產(chǎn)設備的運行。企業(yè)通過對高噪聲設備采取了減震措施,日常加強設備的維護,杜絕因設備不正常運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的高噪聲現(xiàn)象。
4.固廢:根據(jù)建設單位提供的情況,本項目營運期間強化液僅做添加不更換,因此產(chǎn)生的固體廢物主要是廢活性炭、生活垃圾、強化液包裝桶。
1)廢活性炭:項目利用活性炭處理有機廢氣,更換下來的廢活性炭屬于《國家危險廢物名錄》(2021)中規(guī)定的危險廢物,現(xiàn)狀暫未產(chǎn)生,后續(xù)產(chǎn)生則委托有資質(zhì)的單位處置。
2)生活垃圾:收集后委托環(huán)衛(wèi)部門清運處置。
3)強化液包裝桶:本項目廢強化液桶由原生產(chǎn)廠家直接回收重新用于原始用途,但在暫存等管理過程中要參照危廢管理要求進行管理。
四、環(huán)境保護設施調(diào)試效果及工程建設對環(huán)境的影響
根據(jù)建設項目竣工環(huán)境保護驗收監(jiān)測報告表,項目監(jiān)測期間環(huán)境保護設施調(diào)試效果如下:
1、廢水:項目總排口廢水中pH值范圍、懸浮物、化學需氧量、五日生化需氧量、石油類排放濃度均符合《污水綜合排放標準》(GB8978-1996)中三級標準,其中氨氮、總磷《工業(yè)企業(yè)廢水氮、磷污染物間接排放限值》(DB33/887-2013)要求。
2、廢氣:無組織排放:項目廠界非甲烷總烴符合《工業(yè)涂裝工序大氣污染物排放標準》(DB33/2146-2018)廠界標準要求。
廠區(qū)內(nèi)無組織非甲烷總烴符合《揮發(fā)性有機物無組織排放控制標準》(GB37822-2019)中標準要求。
有組織排放:項目強化、烘干廢氣排氣筒出口非甲烷總烴符合《工業(yè)涂裝工序大氣污染物排放標準》(DB332146-2018)標準要求。根據(jù)驗收監(jiān)測結果,非甲烷總烴處理效率為93.32%。
3、噪聲:項目廠界東側、南側、西側、北側晝間噪聲均符合《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》(GB12348-2008)中3類標準要求。
4、固廢:生活垃圾委托環(huán)衛(wèi)部門清運。項目一般固廢處理處置符合《一般工業(yè)固體廢物貯存和填埋場污染物控制標準》(GB18599-2020)的要求。
強化液包裝桶收集暫存危廢間內(nèi),由廠家回收作為原始用途。項目危險廢物處理處置符合《危險廢物貯存污染控制標準》(GB18597-2001)及其修改單中的有關規(guī)定。
項目利用活性炭處理有機廢氣,更換下來的廢活性炭屬于《國家危險廢物名錄》(2021)中規(guī)定的危險廢物,現(xiàn)狀暫未產(chǎn)生,后續(xù)產(chǎn)生則委托有資質(zhì)的單位處置。
5、總量控制
根據(jù)總量核算,本項目總量控制指標符合環(huán)評批復中總量指標建議值,因此,本項目符合總量控制。
五、驗收結論
依據(jù)《建設項目竣工環(huán)境保護驗收暫行辦法》(國環(huán)規(guī)環(huán)評[2017]4號),浙江東升摩托車配件有限公司年硬質(zhì)強化16萬件摩托車前擋技改項目環(huán)保手續(xù)齊全。根據(jù)《浙江東升摩托車配件有限公司年硬質(zhì)強化16萬件摩托車前擋技改項目竣工環(huán)境保護驗收監(jiān)測表》等資料及環(huán)境保護設施現(xiàn)場檢查情況,企業(yè)基本落實了“環(huán)評文件”的相關要求,并按要求公示驗收情況。
公示日期:2022年1月10日-2022年2月10日
聯(lián)系人:林敏陽
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